Российская нефть пересекает Северный морской путь: вторая мегапереброска обойдёт ЕС
Переброска по Северному морскому пути Совкомфлот осуществил вторую в 2026 г. мегапереброску российской нефти, обойдя санкции ЕС. Пять танкеров, включая «Суверен» и «Лиговский проект», уже прошли маршрут, перевозив более 4,5 млн баррелей нефти, стоимостью > $ 500 млн. Последние суда, «Бриз» и «Океанский проспект», направляются в Китай 5–6 ноября.
Стратегические перспективы Большую часть груза везут из балтийских портов Приморска и Усть‑Луги. В августе по Севморпути прошла флотилия из восьми судов, перевозившая около 7 млн баррелей. Глава «Газпром нефти» Александр Дюков заявил, что в 2026 г. компания увеличит поставки по Северному морскому пути более чем на 35 %. Перевозка нефти с мегапроекта «Восток Ойл» впервые прошла по маршруту.
Логистический эффект Северный морской путь стал не только самым коротким, но и менее рискованным маршрутом из‑за снижения количества захватов санкционных танкеров у берегов ЕС. Однако сезон навигации завершается, и дальнейшие перевозки будут ограничены судами ледового класса.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться