Россия и Китай намерены максимизировать обратную загрузку порожних контейнеров на границе

Россия и Китай обсуждают меры по увеличению обратной загрузки порожних контейнеров на пограничных переходах. Как сообщают отраслевые источники, стороны стремятся оптимизировать использование контейнерного парка и снизить дисбаланс в грузопотоках.

Проблема порожнего пробега В настоящее время значительная часть контейнеров возвращается из Китая в Россию порожними, что увеличивает логистические издержки. По данным аналитиков, доля порожних контейнеров в обратном направлении достигает 40–50%. Это связано с преобладанием импортных грузов из Китая над экспортными поставками из России.

Предлагаемые решения Для решения проблемы рассматривается несколько вариантов:

Ожидаемый эффект По оценкам экспертов, реализация мер позволит сократить долю порожнего пробега на 10–15% в течение 2026–2027 годов, что снизит стоимость перевозки для российских экспортеров на 5–8%.

Оцените материал

Поделиться