Россия усиливает производство толстолистовых сталей для арктических судов
Потребность в толстолистовых сталях Для строительства контейнеровозов, работающих на Севморпути, в России необходимо развить производство хладостойких толстолистовых сталей. По словам начальника НПО «Конструкционные стали и функциональные материалы для морской техники» НИЦ «Курчатовский институт» – ЦНИИ КМ «Прометей» Кирилла Садкина, в стране уже поставлено 20 000 т таких сталей, но требуются более толстые образцы до 200 мм.
Поставки и перспективы Сейчас в России налажено производство арктических сталей, которые применяются в строительстве атомных ледоколов, выдерживая температуры до -50 °C. Однако для контейнеровозов необходимы стали с гарантированной трещиностойкостью до 200 мм, производства которых пока нет. Эксперт отметил также необходимость развития полного комплекса материалов для подводной добычи углеводородов.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться