Рост спроса на оффшорные суда в Бразилии поднимает цены и открывает новые возможности

Влияние на рынок

Брендовые компании в нефтяной отрасли должны учитывать растущий дефицит оффшорных судов (OSV), что может повлиять на сроки проектов и затраты.

Факторы роста

Поток VLCC теперь превышает $1 000 000 $/день, что заставляет производителей снижать цены, чтобы компенсировать дополнительные транспортные расходы. В Бразилии, где Petrobras ведёт глубоководные разработки, спрос на OSV растёт быстрее, чем предложение.

Цифры и прогноз

По оценкам аналитика Martin Lysne, к 2030 году понадобится 40 новых судов, а дневные ставки PSV могут достигнуть $55 000–60 000 $/день. Местный флот в Бразилии состоит из 36 OSV и 13 транспорных судов, что не позволяет покрыть растущий спрос.

Перспективы

Ожидается, что в ближайшие недели спрос на OSV вырастет, а цены на фрахт могут подняться на 5–10 %. Операторы, готовые инвестировать в новые суда, могут воспользоваться выгодными условиями аренды.

Заключение

Бразильский рынок OSV находится в фазе роста, но ограниченная местная флотилия создает барьеры для экспансии, что открывает возможности для международных операторов.

Оцените материал

Поделиться