Рост цен на топливо на 20–30% ударил по дальневосточным флотам Японии и Южной Кореи

Резкий рост цен на топливо из-за геополитической напряжённости на Ближнем Востоке оказывает давление на дальневосточные рыболовные флоты Японии и Южной Кореи, что привело к требованиям отраслевых ассоциаций о государственной поддержке.

По данным аналитиков, стоимость судового топлива для рыболовных судов в регионе выросла на 20–30% за последние месяцы. Это напрямую связано с эскалацией конфликта в районе Персидского залива, который является ключевым маршрутом поставок топлива для азиатских стран.

Японские и южкорейские дальневосточные флоты, которые ведут промысел в Тихом океане, включая лов тунца, лосося и минтая, сталкиваются с резким увеличением операционных расходов. Ассоциации рыболовов обеих стран уже обратились к правительствам с просьбой о субсидиях или налоговых льготах для компенсации роста затрат.

Рыболовная отрасль Японии и Южной Кореи является одной из крупнейших в мире по объёмам вылова и экспорта морепродуктов. Повышение затрат на топливо может привести к сокращению промысловых рейсов или пересмотру логистических маршрутов, что в конечном итоге скажется на поставках рыбы на мировые рынки.

Согласно рыночным данным, рост цен на топливо уже начал влиять на себестоимость продукции. Это может привести к повышению цен на такие виды рыбы, как тунец, лосось и минтай, которые активно экспортируются из региона, в том числе в Китай и страны ЕС.

Оцените материал

Поделиться