Рынок бензиновых авто в Китае рушится на фоне скачка цен на топливо

Спрос на автомобили с бензиновыми двигателями в Китае резко упал из-за роста цен на топливо, вызванного кризисом на Ближнем Востоке. Как сообщает Bloomberg со ссылкой на китайские СМИ, скидки на внедорожники, включая Range Rover, достигают 60%.

Падение продаж и рост доли электромобилей По данным Китайской ассоциации пассажирских автомобилей, скидки на бензиновые автомобили за первые пять месяцев года почти удвоились по мере роста цен на нефть и топливо. Продажи легковых автомобилей в Китае в мае упали более чем на 22%, тогда как продажи электромобилей и гибридов выросли, составив 62,9% от общего объема продаж. В абсолютных цифрах продажи EV также снизились, но лишь на 7,5%. По сравнению с апрелем майские продажи выросли на 9,2%.

Меры правительства и падение импорта нефти Пекин предпринял усилия для сдерживания роста цен на топливо, в частности, задействовав огромные запасы сырой нефти для обеспечения достаточных поставок НПЗ. Однако полностью защитить внутренних потребителей от ценового шока не удалось, даже несмотря на резкое падение импорта нефти на фоне скачка эталонных цен. Импорт сырой нефти в Китай в мае упал до самого низкого уровня за восемь лет, составив 33 млн баррелей, или 7,8 млн баррелей в сутки, по сравнению со средним показателем 11,6 млн баррелей в сутки в прошлом году. Экспорт топлива также сократился: Пекин стремился обеспечить достаточное количество дизеля и бензина на внутреннем рынке, пусть и по повышенным ценам. В результате загрузка НПЗ упала в среднем до 66,3%, а общий объем переработки за месяц снизился на 9,1% по сравнению с прошлым годом, до 53,72 млн тонн. Это самый низкий средний уровень загрузки за четыре года.

Оцените материал

Поделиться