Рынок нефти: восстановление после перемирия в Ормузском проливе займёт время

Ранние признаки указывают на возобновление танкерного трафика через Ормузский пролив после подписания меморандума о взаимопонимании между США и Ираном. Энергетические рынки внимательно следят за движением судов, стоимостью страховки, разминированием и погрузочной активностью в экспортных терминалах Персидского залива, чтобы оценить возможность нормализации торговли. ## Первые транзиты после соглашения По данным компании Windward, занимающейся морской разведкой, 18 июня в течение нескольких часов после подписания соглашения через пролив прошли 18 судов. Среди них — французский танкер для перевозки сжиженного природного газа (СПГ), два танкера под флагом Гонконга, итальянский автовоз, японский нефтяной танкер и несколько саудовских танкеров. Десять из них следовали на выход из Персидского залива, где они были заблокированы в течение 109 дней из-за войны, начавшейся с авиаударов США и Израиля по Ирану 28 февраля. «Это начнётся как ручеёк, но определённо очень хороший знак, ранний признак доверия к исходящим транзитам», — отметила главный аналитик Windward Мишель Визе Бокманн. ## Масштаб кризиса и перспективы До войны через Ормузский пролив проходило около 20% мировых поставок нефти, а также значительные объёмы СПГ, удобрений и других товаров. Кризис ускорил усилия производителей Персидского залива и импортёров энергии по снижению зависимости от этого важнейшего «узкого места». Несмотря на позитивные сигналы, аналитики предупреждают, что полное восстановление торговли может занять месяцы. Goldman Sachs предупреждает, что трафик через пролив может никогда полностью не восстановиться. Кроме того, цены на нефть продолжают снижаться: после подписания соглашения котировки упали, а трейдеры закладывают в цену возвращение иранской нефти на рынок. ## Влияние на рынок Соглашение дало немедленный импульс рынкам: акции выросли, а нефть подешевела. Однако устойчивое экономическое восстановление будет зависеть от реального возобновления судоходства. По данным IEA, в 2027 году ожидается огромный избыток нефти на рынке по мере возврата поставок с Ближнего Востока. Пока же трейдеры оценивают, как быстро иранская нефть сможет вернуться на мировой рынок, и какие последствия это будет иметь для цен.

Оцените материал

Поделиться