Экспорт зерна из Чёрного и Азовского морей почти остановлен после атак дронов – 26 авг.

Экспорт зерна из портов Чёрного и Азовского морей практически прекратился после атак беспилотников, сообщает Sabina Sodikova, генеральный директор российского подразделения Agrozan Commodities, на совещании 26 августа в «Народном фермере» ст. Крыловской, Краснодарского края.

Отсутствие отгрузок привело к резкому росту стоимости фрахта и страховки: за два месяца цены стали «космическими». Повышенные транспортные издержки делают традиционные маршруты экономически невыгодными, что заставляет экспортеров искать альтернативные пути.

Основным альтернативным коридором стал Каспийское море. По словам Sodikova, через него будет направляться в первую очередь пшеница 3‑й сорт и ячмень, так как они требуют минимальной обработки и могут быстро попасть в страны Средней Азии и Ближнего Востока. Переключение на Каспий увеличивает зависимость от железнодорожных перегонов и от стоимости транзитных сборов в Казахстане.

Сокращение поставок в Европу усиливает спрос на зерно в странах Азии, где цены уже начали подниматься. Увеличение транспортных расходов передаётся покупателям, что может привести к росту FOB‑цен на 5‑10 % в ближайшие недели. Поставщики, способные обеспечить стабильные поставки через Каспий, получат ценовое преимущество.

Комментарий редакции RawMart: При текущей нестабильности рекомендуется зафиксировать цены на ближайшие поставки через Каспийское море и использовать калькулятор логистики RawMart для оценки полной стоимости доставки. Для быстрого поиска надежных партнёров используйте биржу объявлений BUY/SELL.

Оцените материал

Поделиться