Иранские танкеры простаивают в Персидском заливе: видимых загрузок нефти нет с 17 сентября
Иранский танкерный флот в Персидском заливе остается без видимых загрузок уже более шести недель. По данным мониторинга AIS и спутниковой съемки, ни один аффилированный с Ираном танкер, передающий сигнал в регионе, не показал признаков погрузки с 17 сентября 2026. Ситуация фиксируется на фоне простоя мощностей и сокращения видимого экспорта.
Простой флота в Персидском заливе С 17 сентября ни один иранский танкер с активным AIS не продемонстрировал изменения осадки, указывающего на загрузку. До этой даты с 27 июля по 17 сентября было зафиксировано лишь 7 танкеров с AIS, загрузивших почти 6 млн баррелей нефти, что соответствует темпу около 113 000 баррелей в сутки. Спутниковый мониторинг острова Харг с 18 сентября по 1 ноября не выявил темных танкеров у обоих терминалов погрузки. В якорной стоянке к востоку от Харга по-прежнему стоят те же 9 позиций, где суда ожидают загрузки.
Свободные мощности и внешний флот По данным Windward, в Персидском заливе находится 47 танкеров, принадлежащих National Iranian Oil Company или National Iranian Tanker Company, под иранским флагом или посещавших иранские порты в 2026 г. Из них AIS транслируют только 25 судов, 22 темные, 14 из них темные с начала блокады. Из 25 видимых судов 15, или 60%, находятся в балласте, включая 11 VLCC. Совокупная пустая емкость этих судов составляет почти 24 млн баррелей. Еще 9 судов, в том числе 3 VLCC, остаются гружеными с около 11 млн баррелей на борту. Состояние одного судна не определено. За пределами залива 140 связанных с Ираном танкеров транслируют AIS, из них 115 в балласте и 25 груженые. Пять основных зон хранения охватывают 76 судов у восточных внешних пределов Малайзии, Шри-Ланки, восточной Малайзии, Карачи и Дукма. Гружеными или частично гружеными из этих 76 являются лишь 3 судна. Груженые иранские танкеры в Азии и Индийском океане перевозят около 9,6 млн баррелей, из которых 5,9 млн баррелей, или 61%, находятся в пути на 5 танкерах в направлении Китая.
Версии остановки отгрузок Эксперты выделяют три объяснения. Первое — нефть перекачивается в наземные резервуары на Харге. Второе — погрузка идет в темном режиме между спутниковыми пролетами. Третье — Иран сократил добычу и начал глушить скважины, что чревато повреждениями оборудования и ростом затрат на перезапуск. Чем дольше сохраняется пауза после шести недель, тем уже остаются варианты для Ирана по поддержанию экспорта.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться