РЖД и ТМХ подписали трёхлетний контракт на поставку 110 вагонов электропоездов

ОАО «РЖД» и АО «ТМХ» впервые заключили трёхлетний договор на поставку электропоездов, сообщила пресс-служба железнодорожного монополиста. В рамках контракта планируется поставка электропоездов серий ЭП3Д и ЭП2ДМ производства АО «Демиховский машиностроительный завод», входящего в ТМХ. Ранее договоры поставки подвижного состава между компаниями заключались сроком на 1 год.

Детали поставки

Поставка включает 70 вагонов серии ЭП3Д (10 составов: 1 состав в четырёхвагонном исполнении, 3 в шестивагонном, 6 в восьмивагонном) и 40 вагонов серии ЭП2ДМ (5 составов в восьмивагонном исполнении). Общий объём составляет 110 вагонов. Новый подвижной состав предназначен для замены выбывающего по сроку службы на полигонах обслуживания шести железных дорог: Октябрьской, Горьковской, Северо-Кавказской, Куйбышевской, Красноярской и Дальневосточной.

Отраслевой контекст

Переход на трёхлетние контракты может стабилизировать планирование закупок и производственных циклов в железнодорожном машиностроении. Это также указывает на долгосрочную стратегию обновления парка РЖД, что важно для поддержания пропускной способности ключевых магистралей, включая Транссиб и БАМ. Улучшение подвижного состава на указанных дорогах может косвенно повлиять на логистику грузовых перевозок, особенно в регионах с высокой нагрузкой.

Влияние на рынок

Хотя контракт напрямую касается пассажирских перевозок, он отражает общий тренд на модернизацию инфраструктуры РЖД, что в перспективе может высвободить ресурсы для грузовых операций. Для рынка логистики это сигнал о продолжении инвестиций в железнодорожный сектор, что поддерживает стабильность транспортных коридоров. Однако конкретное влияние на тарифы или объёмы грузоперевозок в краткосрочной перспективе ожидается минимальным.

Оцените материал

Поделиться