РЖД: погрузка в сентябре 90,3 млн т (-1,2%), дефицит фитинг-платформ до 4 тыс. руб./сутки, Китай +5,4% за 8 мес

Общая погрузка в минусе, но рост на ключевых магистралях Погрузка на сети РЖД в сентябре составила 90,3 млн тонн, снизившись на 1,2% к сентябрю 2025 года. За общим отрицательным показателем скрывается сильная дифференциация по дорогам: Калининградская ЖД выросла на 10,9%, Куйбышевская — на 10,7%, Дальневосточная — на 10,1%. Положительную динамику показали также Октябрьская (+4,6%) и Западно-Сибирская (+3,3%). Смена географии грузопотоков начинает влиять на рынок подвижного состава.

Рынок вагонов: от профицита к дефициту фитинг-платформ Осенью 2026 года контейнерный сегмент перешел в дефицит фитинговых платформ. Арендные ставки выросли до ~4 000 руб./платформу в сутки (оценка старшего аналитика АО «Центр ценовых индексов» Романа Шагалова). Драйверы: рост экспортных перевозок зерна в контейнерах и разворот потоков на Балтику, удлинивший логистическое плечо и оборот вагонов. Аналогичный сценарий формируется в сегменте зерновозов. Высокий урожай поддерживает погрузку, но переориентация грузов с Азово-Черноморского бассейна на Северо-Запад создает простои и увеличивает оборот. По оценке Николая Михайлова (Информационный центр операторов), при повторном высоком урожае в 2027 году и ограниченных возможностях южных портов зерновозы могут перейти в дефицит даже в базовом сценарии.

Китай: экспорт в КНР +3,7%, импорт +18,3%, порты опережают сухопутные переходы За январь–август 2026 года перевозки Россия–Китай по РЖД составили 130,2 млн тонн (+5,4% г/г), контейнерные — 2,4 млн ТЕУ (+12,8%). Экспорт из России в Китай: 113,5 млн тонн (+3,7%), в т.ч. уголь +6,1%, нефтепродукты +4,3%, удобрения +8,4%; железная руда −1,6%. Импорт из Китая: 16,7 млн тонн (+18,3%), авто и комплектующие +55,6%, промышленные товары +23,3%, химикаты +17,4%. Морские порты обработали 92 млн тонн (+9%), сухопутные погранпереходы — 38,2 млн тонн (−2,6%). Крупнейший переход Забайкальск: 16 млн тонн (+5,2%), контейнеры +27,6%. Припортовые станции Ванино (+21,9%) и Находка-Восточная (+36,2%) растут быстрее всего.

Обновление парка: 350 локомотивов и 498 пассажирских вагонов в 2026 году РЖД закупают 350 локомотивов: 201 электровоз и 149 тепловозов. Часть пойдет на Восточный полигон для вождения тяжеловесных поездов. Пассажирский парк пополнится 498 вагонами дальнего следования, из них 170 двухэтажных.

ВСМ: новые направления Москва–Минск и Москва–Нижний Новгород РЖД начали подготовку предтехобоснования для двух линий ВСМ. Москва–Минск: протяженность ~700 км, время в пути ~3 часа, прогноз пассажиропотока 5,8 млн чел./год — по Минтранса, обеспечивает экон. обоснованность. В долгосрочной перспективе сеть ВСМ объединит пять направлений, включая строящуюся Москву–Санкт-Петербург.

Оцените материал

Поделиться