Самая большая в мире морская батарейная система обеспечивает питание парома China Zorrilla в Южной Америке

Самая большая в мире морская батарейная система развёрнута Corvus Energy объявила, что её 41 MWh батарейная система, обеспечивающая питание парома China Zorrilla, вошла в коммерческую эксплуатацию в Аргентине, что стало самой большой морской батарейной установкой, когда-либо развёрнутой на судне. Паром, построенный Incat Tasmania для Buquebus, начал финальные испытания после прибытия в Аргентину и теперь курсирует между Аргентиной и Уругваем.

Веха в декарбонизации морского транспорта Вместимость полностью электрического парома в 2 100 пассажиров и 225 транспортных средств демонстрирует, что батарейно-электрическая тяга больше не ограничена малыми суднами. Система, в четыре раза превышающая любую предыдущую морскую батарейную установку, обеспечивает высокоскоростное обслуживание через Рио-де-ла-Плата. Три года назад Corvus Energy была выбрана Wärtsilä для поставки батарейной системы для того, что тогда представлялось как самый большой в мире полностью электрический высокоскоростной Ro‑Pax паром. Успешная ввод в эксплуатацию показывает, как быстро морская электрификация продвинулась от концепции к ежедневной коммерческой эксплуатации. Проект представляет важный шаг для региональной декарбонизации морского транспорта, будучи первым полностью электрическим судном такого типа в Южной Америке. Он также подчеркивает усиленные локальные возможности поддержки Corvus Energy, включая сервисные партнёрства и поддержку жизненного цикла для клиентов в Южной Америке. Развёртывание предоставляет эталон для будущих крупномасштабных электрических паромов, круизных лайнеров, оффшорных судов и других энергозатратных морских применений, доказывая, что батарейная технология теперь может применяться к классам судов, ранее считавшимся недоступными для неё.

Последствия для судоходной отрасли Ввод в эксплуатацию подчёркивает глобальный тренд к нулевым выбросам в транспорте, выходящий за рамки ранних рынков-первопроходцев в Северной Европе. Это сигнализирует о растущей уверенности в безопасности, надежности и зрелости современной морской батарейной технологии, поощряя дальнейшие инвестиции в электрические судоходные решения.

Перспективы будущего Corvus Energy рассматривает это судно как эталон, который будет направлять разработку более крупных электрических судов и разнообразных морских применений. Успех проекта China Zorrilla ожидается ускорит отраслевое внедрение батарейно-электрической тяги и поддержит более широкую цель декарбонизации глобального судоходства.

Оцените материал

Поделиться