Семь танкеров «теневого флота» подделывали AIS для скрытия рейсов в Новороссийск — данные Windward
За 90 дней семь санкционных танкеров регулярно манипулировали данными AIS, выдавая дрейф у входа в Босфор, пока на самом деле заходили в порт Новороссийск за грузом. Аналитики Windward по спутниковым данным выявили схему: суда переходили Босфор, отключали реальные координаты в зоне ЭЭЗ Турции и шли к берегу, чтобы избежать атак дронов.
Схема манипуляции и идентифицированные суда
Среди выявленных: суэзмакс под флагом Сьерра-Леоне, три афрамакса под флагом России, суэзмакс и афрамакс под флагом Экваториальной Гвинеи, суэзмакс под флагом Комор. Все 7 судов числятся в санкционных списках как «теневой флот». Циклы подмены координат длились 2–3 недели — время перехода, погрузки и возвращения. Windward зафиксировал характерные «неровные» треки, выдающие GNSS-спуфинг.
Риски для навигации и контекст атак
По данным МОР, с 6 июня по 23 сентября зафиксировано 25 серьезных атак на торговые суда в черноморском зерновом коридоре: пострадали 22 судна и 3 буксира, погибли 26 моряков. В октябре 7 грузовиков повреждены у Болгарии и Румынии. Украина с июля переключила дроны на наземные цели (НПЗ), последняя неподтвержденная атака на судно — у Сочи в начале октября. Эскалация повышает страховые премии и фрахтовые ставки для танкеров в регионе.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться