Совет МОРУ осудил атаки на торговый флот в Красном и Чёрном морях: 25 моряков погибло с начала конфликта в Оманском заливе

Совет Международной морской организации (МОРУ) на 138-й сессии в Лондоне (2–6 ноября 2026 года) подтвердил обязательство защищать безопасность моряков и сохранить открытость ключевых морских коридоров. Генеральный секретарь Арсенио Домингес сообщил, что с начала конфликта на Ближнем Востоке подтверждено 130 атак на торговые суда, а число погибших моряков достигло 25 человек — последняя жертва стала членом экипажа танкера M/T VELOS SAPPHIRE, атакованного 5 ноября в Оманском заливе.

Угрозы в ключевых коридорах

Совет резко осудил атаки хуситов на торговые корабли в Красном море и Баб-эль-Мандебском проливе, а также действия Российской Федерации против судов, портовой инфраструктуры и средств поиска и спасения, обеспечивающих работу спецкоридора Украины в Чёрном море. Отмечается рост пиратских атак в западной части Индийского океана и Аденском заливе: с начала года зафиксировано 17 случаев пиратства и вооруженных нападений.

Организационные решения

Мандат генерального секретаря Домингеса продлён на 4 года — до 31 декабря 2031 года. Одобрено финансирование 2 млн фунтов стерлингов на модернизацию глобальной информационной системы судоходства (GISIS) и создание платформы электронного обучения. Сбор взносов государств-членов составил 97,62%; Совет призвал должников погасить задолженность. Премия за гендерное равенство 2027 года присуждена Ю Цзяцзя (Китай).

Что это значит для вашего бизнеса

Эскалация рисков в Оманском заливе, Красном и Чёрном морях удерживает высокие страховые премии (war risk premiums) и заставляет судовладельцев выбирать более длинные маршруты через Доброе Надежды, что увеличивает транзитное время на 10–14 дней и фрахтовые ставки. Закупщикам сырья (нефть, зерно, металлы, удобрения) следует закладывать в бюджеты повышенную волатильность доставки и мониторить обновления IMO GISIS по безопасности коридоров.

Оцените материал

Поделиться