Китайская CRCC начала строительство расширения порта Монгла в Бангладеш: мощность 350 тыс TEU в год

В четверг, 5 ноября 2026 года, на порту Монгла в юго-западном Бангладеше прошла церемония закладки проекта по расширению и модернизации терминала. Генеральным подрядчиком выступает China Civil Engineering Construction Corporation — дочерняя компания China Railway Construction Corporation (CRCC).

Детали проекта

Проект предусматривает строительство двух контейнерных причалов грузоподъемностью 20 000 DWT каждый, прилегающих контейнерных дворов, вспомогательных сооружений, а также закупку и монтаж 49 комплектов портового грузоподъемного оборудования. Проектная пропускная способность — 350 000 TEU в год. Договорной срок строительства составляет 42 месяца.

Влияние на регион

Премьер-министр Бангладеша Тарик Рахман отметил, что проект повысит общую сервисную способность порта, снизит логистические издержки, стимулирует инвестиции и занятость, а также даст импульс экономическому развитию юго-западного региона страны. По словам экономического советника посольства КНР Сон Ян, после завершения порт станет современным морским хабом, связывающим залив Бенгальский с более широким южноазиатским регионом.

Стратегический контекст

Строительство реализуется в рамках долгосрочного партнерства Бангладеша и Китая. CRCC заявляет о приверженности принципам «зеленого строительства» и укреплении сотрудничества с локальными контрагентами для обеспечения качественной реализации. Проект станет важным элементом транспортного коридора, разгружающего основной порт Читтагонг и улучшающего доступность морских перевозок для внутренних регионов Бангладеша и соседних стран.

Оцените материал

Поделиться