Спуск атомного ледокола «Ленинград» планируется до конца 2026 года для поддержки СМП

Согласно информации от Атомфлота, спуск на воду шестого ледокола проекта 22220 «Ленинград» ожидается до конца 2026 года на верфи ОСК «Балтийский завод». Это событие усилит ледокольный флот, обеспечивающий круглогодичную навигацию по Северному морскому пути (СМП), ключевому транспортному коридору, связывающему европейскую часть России с Дальним Востоком.

Технические характеристики

Ледокол обладает мощностью 60 МВт, длиной по конструктивной ватерлинии 160 м (общая длина 173,3 м), шириной по КВЛ 33 м (общая ширина 34 м), осадкой по КВЛ 10,5 м (минимальная рабочая 9,03 м) и водоизмещением 33,54 тыс т. Два ядерных реактора РИТМ-200 по 175 МВт каждый обеспечивают скорость хода 22 узла по чистой воде, 12 узлов по льду толщиной 1,5 м и 2 узла по льду 2,8–2,9 м. Срок службы судна рассчитан на 40 лет.

Влияние на рынок

По данным Росатома, к концу 2026 года планируется увеличить объем грузоперевозок по СМП до более чем 40 млн т. На середину июля 2026 года перевозки достигли 18,8 млн т, что на 13,7 % выше показателя аналогичного периода прошлого года. Ввод «Ленинграда» и других ледоколов серии 22220 должен сократить простои судов, стабилизировать тарифы на арктические перевозки и поддержать рост экспорта сырьевых грузов. Что это значит для вашего бизнеса: закупщики могут планировать более надежные поставки по СМП, а продавцы получают дополнительные гарантии своевременной доставки грузов в условиях арктической навигации.

Оцените материал

Поделиться