Актуальная аналитика и события индустрии11 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.

Грузопоток по Северному морскому пути вырос на 17 % до 33 млн тонн в IV квартале 2026 года. Транзитные перевозки составили 4,8 млн тонн, а инфраструктура СМП расширяется: новые ледоколы, спасательные суда и спутники. Это сигнализирует о росте спроса и улучшении логистической инфраструктуры в Арктике.

Неделя в портовом секторе: цифровой контроль, инвестиции в модернизацию, удвоение контейнерных поездов, атака танкера, санкции Великобритании, рост цен на дизель. Важные события для логистики и бункеровки.

Спуск атомного ледокола «Ленинград» проекта 22220 ожидается до конца 2026 года на Балтийском заводе. Судно мощностью 60 МВт и водоизмещением 33,54 тыс т усилит ледокольный флот для навигации по Северному морскому пути, где планируется увеличить грузоперевозки до 40 млн т к концу года.

Hanwha Ocean начала строительство второго корейского ледоколя Polar Class 3 для Арктики. Судно в 2 раза больше «Араона», пробивает 1,5 м льда на 3 узла, работает при -45°C на СПГ/газойле. Ввод в 2030 г. Укрепляет позиции Кореи на Северном морском пути.
ООО «КИТ» выиграло тендер ФГУП «Росморпорт» на ремонт ледокола «Виктор Черномырдин» за 48,8 млн рублей, почти на 40 % ниже начальной цены в 79,26 млн рублей. В аукционе участвовали семь компаний, работы должны быть завершены не позднее 1 декабря 2026 года.
Эстонская TS Shipping заключила контракт с OSC Marine Group на использование ледокола Botnica для 45-дневной кампании у берегов ЮАР в мае 2027 года. Судно будет задействовано в замене одноточечного причального буя, что укрепит позиции компании на рынке offshore-услуг.
Финляндия построит новый ледокол «Aino»: контракт получила DNY Finland Oy, строительство начнется в 2027 году. Судно класса B+ заменит ледокол «Voima» 1954 года. ЕС выделил 42 млн евро — рекордное финансирование по программе CEF.
Финская верфь Helsinki Shipyard получила контракт на строительство нового ледокола для замены судна 1954 года постройки. Строительство начнётся в 2027 году, завершение — в сентябре 2029-го. Проект реализует DNY Finland при участии Sata Shipbuilding в Пори.
Балтийский завод завершил ключевой этап строительства атомного ледокола «Ленинград»: на борт установлены два реактора РИТМ-200 мощностью 175 МВт каждый, что приближает ввод шестого судна проекта 22220 для СМП.
«ЗиО-Подольск» (входит в «Росатом») изготовил и отправил второй реактор РИТМ-200 для атомного ледокола «Ленинград», укомплектовав реакторное отделение — это приближает вывод судна на Севморпуть.
Атомный ледокол «Арктика» обеспечил вывод ледостойкой платформы «Северный полюс» из гренландского сектора Северного Ледовитого океана