Средний срок эксплуатации плавучих подъёмных объектов в РФ приближается к 47 годам

Средний возраст судов под техническим наблюдением Российского классификационного общества (РКО) составляет 37 лет, а средний срок эксплуатации судоподъемных плавучих объектов приближается к 47 годам. Об этом заявил и. о. директора Верхне-Волжского филиала РКО Алексей Соловьев на V конференции «Судоремонт, модернизация, комплектующие», организованной ИАА «ПортНьюс».

Состояние флота и ремонтных мощностей

На учёте РКО находится около 12 тыс. самоходных судов и 8959 несамоходных судов и плавучих объектов. Ежегодно под техническим наблюдением РКО ремонтируется около 2500 судов с подъемом на слип, в док или на берег. Для этого задействовано 1050 организаций, имеющих свидетельства о признании РКО, которые располагают 88 слипами, 9 сухими доками и 132 единицы судоподъемных плавучих объектов.

Вызовы и перспективы отрасли

Средний возраст флота и износ ремонтных мощностей создают серьезные вызовы для отрасли, особенно на фоне сезонной загрузки судоремонтных предприятий и неравномерной работы летом. По словам Соловьева, многие предприятия начинают совмещать судоремонт с судостроением, чтобы нивелировать сезонность и обеспечить модернизацию верфей. Он отметил, что планов по замене ageing плавучих объектов пока нет, за исключением военных доков, строящихся в замещение существующих. По данным аналитиков, рост возраста судов и необходимость обновления инфраструктуры могут привести к увеличению затрат на ремонт и, соответственно, к росту логистических тарифов.

Оцените материал

Поделиться