США начали утилизацию захваченных танкеров «теневого флота» вместо возвращения в оборот
Американские власти приступили к списанию на утилизацию стареющих танкеров, изъятых в ходе расширяющейся кампании по борьбе с нарушением санкций в нефтяной торговле. Судна, связанные с теневыми сетями, обслуживающими экспорт нефти из России, Ирана и Венесуэлы, направляются на утилизацию, а не возвращаются в коммерческую эксплуатацию. Данный шаг означает переход Вашингтона к более физическому принуждению к соблюдению санкционного режима.
Переход к силовому сценарию
Ранее изъятые суда часто продавались на аукционах или передавались управляющим компаниям, что позволяло им продолжать работу под новым флагом. Текущая практика демонстративной утилизации создаёт необратимые потери для операторов теневого флота и повышает издержки санкционного обхода. Аналитики отмечают, что физическое уничтожение тоннажа сокращает доступную вместимость для перевозки санкционного сырья и усиливает дефицит качественных танкеров в сегменте Aframax и Suezmax.
Влияние на логистику и фрахт
Удаление из оборота десятков старых судов уже отражается на ставках фрахта в Атлантическом бассейне и Средиземноморье. По рыночным данным, котировки TC14 (Cross-Med) и TD3C (Middle East Gulf — China) демонстрируют устойчивый рост на фоне сокращения предложения пригодного тоннажа. Дополнительный фактор напряжения — рост страховых премий для судов, задействованных в высокорисковых маршрутах.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться