США обсуждают запрет на экспорт дизеля: Трамп винит Украину, Иран и Ближний Восток выпадают из поставок

Сенатор Чак Грассли и лидер большинства в Сенате Джон Тьюн призывают Белый дом ввести эмбарго на экспорт дизельного топлива, чтобы снизить внутренние цены для фермеров и дальнобойщиков. По мнению Грассли, если США могут ограничить поставки чипов в Китай, то могут запретить и вывоз дизеля. Министр внутренних дел Дуг Бургум противостоит инициативе: запрет не снизит цены внутри страны, но провоцирует торговое возмездие и дестабилизирует регионы, зависящие от американского топлива.

Причины дефицита и реакция рынка

Дональд Трамп связывает рост цен с атаками Украины на российские НПЗ. Россия — крупнейший экспортер дизеля — приостановила поставки до конца октября из-за внеплановых ремонтов заводов. Параллельно страны Ближнего Востока сократили экспорт на фоне иранского конфликта: их совокупный объём поставок почти вдвое превышал российский. Двойной шок предложения усиливает дефицит на мировом рынке средних дистиллятов.

Прогноз и риски для трейдеров

Введение экспортного эмбарго США создаст прецедент ручного управления товаропотоками и усилит волатильность цен на дизель и газойль. Рынок ждёт решений Белого дома и данных о перезапуске российских НПЗ после октября. Ключевые маркеры: уровень запасов дизеля в США (EIA), темпы восстановления российского экспорта, динамика фрахта на танкеры LR1/LR2.

Оцените материал

Поделиться