США рассматривают запрет на экспорт дизеля: возможный рост цен на бензин и дизель
Возможные меры администрации
Президент Дональд Трамп заявил о необходимости запрета на экспорт дизельного топлива, чтобы снизить внутренние цены на топливо. Губернатор Луизианы Джефф Лэндри ввёл чрезвычайное положение, разрешив фермерам и лесозаготовителям использовать более дешёвое «окрашенное» дизель в наRoad-транспорте. В Белом доме обсуждается 90‑дневный запрет, однако пока официального объявления нет. Энергетический министр Крис Райт отметил, что прямой запрет экспорта неэффективен, и предложил нефтеперерабатывающим компаниям добровольно ограничить поставки за рубеж.
Последствия для рынка топлива
Согласно модели Wood Mackenzie, текущий экспорт дизеля и газойля из США составляет около 1 млн баррелей в день. Если экспорт будет остановлен, нефтеперерабатывающие заводы смогут снизить выпуск дизеля лишь на 800 тыс. баррелей в день, а производство бензина упадёт примерно на 70 тыс. баррелей в день. Это приведёт к росту цен на бензин на восточном побережье США примерно на 15%, что эквивалентно увеличению на 26 центов за галлон. Одновременно дизель в Северо-Западной Европе может подорожать на 27% относительно базового сценария.
Мнение аналитиков и рекомендации
Аналитики Wood Mackenzie предупреждают, что запрет на экспорт дизеля, направленный на поддержку внутренних потребителей, в итоге повысит цены на смежные рынки. Они советуют закупщикам фиксировать текущие цены на дизель и бензин, а продавцам – увеличивать запасы и рассматривать возможность корректировки экспортных тарифов. Ключевые индикаторы для наблюдения: окончательное решение Белого дома по экспортному ограничению, изменение объёмов переработки нефти на Мексиканском заливе и уровень запасов дизеля в США.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться