США возродят морские призовые суды для конфискации иранской нефти
Министерство юстиции США готовится возродить давно бездействующий институт морских призовых судов, чтобы упростить процедуру захвата иранских нефтяных танкеров и последующей конфискации их грузов. Об этом сообщили три информированных источника, а также подтвердил федеральный прокурор из Хьюстона Аарон Райц.
Возвращение к практике XVIII века Призовые суды — это институт морского права, который позволял государству законно конфисковывать вражеские суда и грузы во время военных конфликтов. Они активно использовались в XVIII–XIX веках, прежде всего Великобританией и США, для подрыва торговли противника и пополнения казны. Захваченное судно доставлялось в порт, где суд устанавливал законность захвата и принимал решение о конфискации и продаже имущества. После испано-американской войны 1898 года США практически перестали применять этот механизм, а после Второй мировой войны он полностью бездействовал. Вместо него для изъятия судов за нарушение санкций использовалась гражданская процедура конфискации, которая считается более медленной и допускает широкое участие третьих лиц.
Что это значит для рынка нефти Возвращение к призовым судам позволит американским прокурорам быстрее передавать в собственность США нефть и другие грузы, конфискованные с вражеских или нейтральных судов. Затем конфискованное имущество будет продано, а вырученные средства перечислены в бюджет. Это может усилить давление на иранский экспорт нефти и привести к сокращению предложения на мировом рынке, что способно поддержать цены на нефть. По данным аналитиков, подобные меры могут привести к увеличению рисков для танкерных перевозок в регионе Персидского залива и росту страховых ставок. Участники рынка будут внимательно следить за развитием событий, поскольку любые перебои в поставках иранской нефти могут оказать влияние на глобальный баланс спроса и предложения.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться