Standard Chartered: сделка Трампа по российскому дизелю не решит дефицит предложения — цены на нефть останутся высокими

Аналитики Standard Chartered считают, что объявленная Дональдом Трампом сделка о поставках российского дизеля на 300 000 тонн немедленно, 500 000 тонн в ноябре, 1 млн тонн в дальнейшем и до 3 млн тонн при условии восстановления НПЗ не сможет устранить дефицит на рынке. Основные ограничения — повреждения российских НПЗ украинскими ударами, действующие санкции и высокий внутренний спрос РФ.

Рыночная конъюнктура на фоне геополитики

В четверг торги прошли в смешанной динамике: фьючерс на Brent с поставкой в декабре снизился на 0,2% до $106/барр, в то время как WTI на ноябрьскую поставку вырос на 3,6% до $98/барр. Стан Чартерд прогнозирует сохранение высокого ценового уровня: геополитические риски на Ближнем Востоке и рост страховых тарифов на судоходство (в Чёрном море до $2,5 млн за рейс) создают восходящее давление на сырцу.

Оценка реалистичности российских объёмов

По мнению экспертов банка, российские нефтепереработчики в ближайшее время не смогут существенно увеличить выпуск дизеля. Удары по НПЗ существенно снизили пропускную способность, а санкционное давление ограничивает доступ к технологиям и запчастям. Внутренний рынок РФ также требует объёмов, что оставляет мало маржи для экспорта.

Что это значит для вашего бизнеса

Ожидаемый приток российского дизеля на мировой рынок будет ограничен и растянут во времени. Трейдерам и закупщикам ГСМ стоит ориентироваться на сохранение высоких марж переработки и волатильности спреда Brent/WTI до выборов в США 3 ноября. Ключевые драйверы — эскалация на Ближнем Востоке, темпы восстановления российских НПЗ и решение ОПЕК+ по квотам.

Оцените материал

Поделиться