Ставки фрахта СПГ и СУГ снижаются на фоне ослабления арбитража

Рынки морских перевозок сжиженного природного газа (СПГ) и сжиженного углеводородного газа (СУГ) на неделе с 22 по 29 июня 2026 года продолжили испытывать давление. Ослабление арбитража между Западом и Востоком и снижение мировых цен на газ привели к падению ставок на большинстве маршрутов.

Рынок СПГ

На маршруте BLNG1 (Австралия — Япония) ставки снизились на $5 200 за неделю до $75 000/сутки. На маршруте BLNG2 (США — Континент) ставки, напротив, выросли на $1 600 до $90 100/сутки, что свидетельствует о некоторой волатильности. На маршруте BLNG3 (США — Япония) ставки упали на $1 800 до $99 200/сутки. На рынке тайм-чартера настроения ослабли. Шестимесячная ставка снизилась на $1 600 до $99 800/сутки, годовая — на $2 400 до $77 633/сутки, трёхлетняя — на $1 300 до $78 900/сутки.

Рынок СУГ

Рынок СУГ оставался под давлением при низкой активности. На маршруте BLPG1 (Рас-Танура — Чиба) ставка составила $211,25/т, а тайм-чартерный эквивалент (TCE) — $205 504/сутки. На маршруте BLPG2 (Хьюстон — Флашинг) ставка снизилась на $14,75 до $90,25/т, TCE упал на $21 119 до $92 027/сутки. На маршруте BLPG3 (Хьюстон — Чиба) ставка снизилась на $21,92 до $158,08/т, TCE уменьшился на $19 620 до $73 574/сутки. Слабость арбитражных условий продолжает оказывать давление на фрахтовый рынок обоих сегментов.

Оцените материал

Поделиться