Ставки фрахта угля с Дальнего Востока в Китай достигли $13–14 за тонну
К середине мая 2026 года стоимость перевозки угля с Дальнего Востока в Китай приблизилась к пиковым значениям. Ставки фрахта на маршрутах в КНР достигли $13–14 за тонну, что близко к историческим максимумам.
Причины роста
Новую волну удорожания фрахта стимулирует активизация закупок угля китайскими потребителями. Рост спроса со стороны КНР создает дополнительное давление на рынок морских перевозок, что приводит к повышению ставок.
Влияние на экспортеров
В экспортной стоимости угля доля фрахта может составлять от 10% до 35% в зависимости от маршрута и контракта. Однако, по мнению аналитиков, более серьезную проблему для российских экспортеров создает укрепление рубля, которое снижает доходность поставок.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться