Страховые премии за военный риск в Черном море достигли 20% от стоимости корпуса судна

Страховые премии за военный риск (war-risk) для судов, следующих в Черное море, подскочили до 20% от стоимости корпуса — исторический максимум за период конфликта. По данным брокеров и судовладельцев, скачок произошел на фоне нового волны атак на торговые суда на выходных 7–8 ноября 2026 года.

Атаки на судна и человеческие жертвы

Министерство обороны РФ зафиксировало серию ударов по коммерческим судам, которые, по версии ведомства, перевозили военные грузы в интересах Украины. В болгарском порту Варна на поврежденном танкере были обнаружены человеческие останки — первый подтвержденный случай гибели членов экипажа на гражданском судне в акватории Черного моря за последние месяцы. Имя судна и подробности обстоятельств пока не разглашаются, расследование ведет болгарское прокуратурное надзорное орган совместно с международными морскими организациями.

Реакция страхового рынка

Лондонский клуб P&I и ведущие андеррайтеры (в т.ч. Lloyd's Market Association) пересмотрели зоны повышенного риска: акватория к югу от параллели 45° с.ш. (включая порты Одессы, Черноморска, Южного, Констанцы, Варны, Бургаса) теперь требует отдельного war-risk полиса. Премия 20% от insured value делает многие рейсы экономически нецелесообразными для судов среднего тоннажа (handysize, supramax). Крупные операторы — Cargill, ADM, Bunge, Glencore — приостановили чартеринг судов под черноморские рейсы до прояснения обстановки.

Влияние на логистику экспорта

Альтернативные маршруты — через Данубские порты (Рень, Измаил, Галац) и ж/д коридоры в Румынию/Польшу — уже работают на пределе пропускной способности. Фрахт на баржах по Дунаю вырос на 35–40% за неделю, очередь к эвакуатору в Суллинском протоке — 12–15 судов. Ж/д тарифы РЖД/КТЖ/ЦФР на маршруте Одесса–Констанца–Гданьск поднялись на 18–22%.

Прогноз

Аналитики RawMart оценивают вероятность дальнейшего роста war-risk премий до 25–30% при сохранении интенсивности атак. Ключевой триггер — решение Международного морского комитета (ММК) о возможном введении обязательного конвоя или объявлении зоны исключения. Для закупщиков зерна и металлов из региона это означает удорожание поставок на $8–12/т FOB-базис в ближайшие 2–3 недели.

Оцените материал

Поделиться