Страны Персидского залива инвестируют в альтернативные нефтепроводы и зарубежное хранение для обхода Ормуза
Страны-производители нефти на Ближнем Востоке ускоряют инвестиции в альтернативные экспортные нефтепроводы, зарубежные нефтехранилища и международные энергетические активы, чтобы снизить зависимость от пролива Ормуз. Об этом заявил международный эксперт по энергетике Анас Альхаджи во время сессии X Spaces, организованной Finance Daily 5 ноября 2026 года. По его данным, за последние восемь недель Саудовская Аравия, ОАЭ, Кувейт и Ирак увеличили экспорт через альтернативные маршруты, задействующие Оманский залив, однако дополнительные транспортные расходы могут стать несостоятельными при снижении цен на нефть.
Рост фрахтовых ставок и экономика обхода Ормуза
По оценкам ОПЕК, в 2026 году фрахтовые ставки для VLCC-транкеров, перевозящих нефть с Ближнего Востока в Восточную Азию, выросли в 12 раз — с $3,18/барр. в конце января до $37,13/барр. в конце октября. Альхаджи отметил, что затраты около $40/барр. допустимы при цене нефти $115–120/барр., но при $70/барр. у производителей остаётся лишь $30/барр., что провоцирует сокращение инвестиций и запускает новый кризисный цикл. По мнению эксперта, коммерческая целесообразность вернётся только при окончании конфликта и снижении фрахта до нормального уровня, что позволит работать при $70–80/барр.
Расширение нефтепроводной инфраструктуры
ОАЭ продвигает строительство второго нефтепровода в Фуджейру, который удвоит экспортную способность эмиратов. По данным Альхаджи, стройка выполнена примерно на 50%, ввод в эксплуатацию ожидается к июню 2027 года. Существующий западно-восточный нефтепровод имеет пропускную способность 2 млн барр./сут., а новый проект полностью исключит необходимость прохождения через Ормуз для ОАЭ. На ADIPEC 2026 в Абу-Даби обсуждался потенциальный третий нефтепровод, однако АДНОК опровергла сообщение Bloomberg от 4 ноября как спекулятивное. Саудовская Аравия рассматривает расширение мощности своих обходных нефтепроводов с текущих 7 млн барр./сут. до 10 млн барр./сут. — об этом заявил президент и CEO Saudi Aramco Амин Нассер во время конференц-звонка по итогам III квартала 2026 года. Ведётся предварительная инженерная оценка расширения восточно-западного нефтепровода. Альхаджи допускает, что новый маршрут может пройти через пустыню Рубь-аль-Хали в Оман, обеспечивая прямой выход к Аравийскому морю и Индийскому океану. Кувейт потенциально может подключиться к саудовской инфраструктуре для доступа к альтернативным маршрутам.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться