Тайваньская Franbo Lines заказала в Японии 12-й сухогруз для программы MPP за $29 млн
Тайваньский оператор Franbo Lines расширяет программу строительства многцелевых судов (MPP) до 12 единиц, одобрив заказ на 16 500 dwt сухогруз стоимостью $29 млн на неименованной японской верфи. Новый билд будет эксплуатироваться под флагом Сингапура через созданную специально судообладающую компанию Franbo Jade. Срок поставки не раскрывается.
Детали сделки и контекст флота
Заказ стал следующим шагом в агрессивной программе обновления флота Franbo Lines, ориентированной на нишу multipurpose-перевозок — грузов, требующих специализированной обработки (проектный груз, сталь, лес, оборудование). Японские верфи традиционно лидируют по качеству в сегменте handy/handymax сухогрузов, что обосновывает выбор тайваньского’armатора несмотря на премию к китайским и корейским аналогам.
Рыночные последствия
Пополнение современного тонажа в сегменте MPP поддерживает предложение на фрахтовый рынке проектных грузов и стальных рулонов в Азиатско-Тихоокеанском регионе. При текущих ставках фрахта на handymax ($12–14 тыс/сутки) инвестиции в $29 млн за 16,5 тыс dwt выглядят обоснованными при сроке окупаемости 4–5 лет. Для закупщиков логистики это означает сохранение доступности специализированного тонажа в ближайшие 2–3 года.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться