Танкерный трафик через Ормузский пролив упал на 90% на фоне угроз США и Ирана

Танкерный трафик через Ормузский пролив остаётся на минимальном уровне: в выходные через узкость прошло менее 20 судов, а число транзитов, фиксируемых системой AIS, примерно на 90% ниже базовых значений до конфликта. По данным Kpler, в субботу пролив пересекли 13 танкеров, в воскресенье — только 4, тогда как в пятницу — 16. За неделю до 21 августа в пролив вошли 103 судна, вышли — 89, из них 45% — танкеры, причём 56% из них — нефтяные.

Угрозы и ответные меры Министр финансов США Скотт Бессент в колонке для Financial Times пригрозил Ирану «экономическим днём „Д“», назвав это «крупнейшей финансовой атакой в истории». В ответ секретарь Высшего совета национальной безопасности Ирана Мохсен Резаи заявил, что если экономическая война продолжится, «ни одной капли нефти не будет экспортировано ни через Ормузский пролив, ни из любой точки Персидского залива».

Влияние на рынок Несмотря на обмен угрозами, нефть начала неделю со снижения в ожидании экономического давления США на Тегеран, хотя детали кампании не раскрыты. Ранее цены на Brent превышали $93 за баррель, а ставки на супертанкеры достигли рекордных значений. Снижение трафика через Ормузский пролив усиливает риски перебоев поставок, что поддерживает котировки.

Рекомендации Закупщикам нефти и нефтепродуктов следует учитывать повышенную волатильность и возможные задержки поставок через Персидский залив. Продавцам — мониторить ситуацию с фрахтом и страховыми премиями, которые могут продолжить рост.

Оцените материал

Поделиться