Танкеры с российским дизелем ушли от портов США: цены на ДТ $6,17/галлон, запасы на 13% ниже нормы

Два судна с российским дизельным топливом — Talisman и Leruo — изменили курс, не добравшись до восточного побережья США, а третье, Agioi Fanendes, осталось в Северной Атлантике без объявленного пункта выгрузки. Отгрузки из порта Приморск в октябре изначально были ориентированы на американских покупателей в рамках соглашения Трампа и Путина. К 5 ноября Leruo взял курс на Бразилию, а Talisman вошёл в Средиземное море, пройдя Гибралтар 2 ноября — до промежуточных выборов в США. Ситуация осложняется правовой неопределённостью. Министерство финансов США санкционировало сделки с российским дизелем, однако законодатели предупреждают о риске нарушения конгрессом введённого запрета 2022 года. Потенциальные покупатели опасаются гражданской и уголовной ответственности, что подтверждает анализ Kpler: эксперт Мэтт Смит связывает неопределённость грузов именно с юридическими последствиями для американских импортёров.

Дефицит топлива на фоне правовых рисков Американский рынок дизельного топлива остаётся критически напряжённым. Розничные цены на ДТ достигли $6,17 за галлон, а складские запасы дистиллятов — на 13% ниже сезонных средних показателей накануне зимы. Судно Agioi Fanendes, по данным CNN от 8 ноября, перевозит около 300 000 баррелей и в последние дни снизило скорость в Северной Атлантике без указания порта назначения. Москва продолжает публично продвигать договорённости. В понедельник заместитель министра иностранных дел РФ вновь заявил о готовности к реализации поставок. Однако пока юридические барьеры не сняты, трейдеры вынуждены взвешивать экономическую выгоду от российского топлива против регуляторных рисков, что напрямую влияет на логистику и ценовую динамику в секторе.

Оцените материал

Поделиться