Прибыль Bangladesh Shipping Corporation упала на 5% в FY26 до Tk 2,91 млрд, но I квартал FY27 вырос на 14,4%
Tk 2,91 млрд составила прибыль Bangladesh Shipping Corporation (BSC) по итогам FY26, что на 5% ниже показателя годом ранее. Снижение зафиксировано в отчёте бангладешской государственной судоходной компании, чьи акции котируются на Dhaka Stock Exchange. Основными факторами спада стали отсутствие одноразовых доходов и резкое сокращение процентных поступлений. В предыдущем финансовом году BSC получила существенный капитальный доход от продажи двух повреждённых нефтяных танкеров — MT Banglar Jyoti и MT Banglar Sourabh — за Tk 450 млн в феврале 2025 года. В FY26 аналогичных операций не проводилось. Кроме того, корпорация вывела около Tk 7 млрд с депозитных счетов (FDR) для финансирования покупки новых судов, из-за чего краткосрочные банковские депозиты сократились до Tk 10,93 млрд в июне 2026 года с Tk 16,02 млрд годом ранее, а процентный доход за девять месяцев упал на 39% до Tk 846 млн.
Новые балкеры вернули компанию к росту В сентябре 2025 года совет директоров BSC одобрил приобретение двух балкеров — Banglar Progoti и Banglar Nobojatra — у американской Hellenic Dry Bulk Ventures LLC за $76,7 млн (около Tk 9,35 млрд). Это первая крупная сделка по обновлению флота, профинансированная преимущественно за счёт внутренних ресурсов, а не государственного бюджета. Уже в первом квартале FY27 новые суда обеспечили рост прибыли на 14,4% годовому сопоставлению до Tk 897 млн, а EPS увеличился до Tk 5,88 с Tk 5,14 годом ранее. Выручка за девять месяцев, завершившихся в марте, выросла на 7% до Tk 4,64 млрд.
Дивиденды и денежные потоки Несмотря на годовое снижение прибыли, BSC сохранила ставку дивидендов на уровне 25%: акционеры получат Tk 2,5 наличными по каждой акции номиналом Tk 10. При EPS Tk 19,11 payout ratio составит около 13%, что позволяет корпорации удерживать основную часть прибыли. Чистый операционный денежный поток на акцию (NOCFPS) более чем удвоился — до Tk 25,40 в FY26 с Tk 11,96 годом ранее. Акции BSC закрылись на уровне Tk 101,20 на Dhaka Stock Exchange, прибавив 0,20% за сессию. Флот BSC вырос до семи судов после ввода двух балкеров. Компания начинала в 1972 году с двух судов и была листингована на бирже в 1977 году. В 2018 году она приобрела шесть судов (три нефтяных танкера и три балкера), доведя флот до восьми океанских судов, однако позже понесла потери, включая повреждение одного судна ракетным ударом в украинском порту в марте 2022 года. Дата годового общего собрания будет объявлена позже; record date установлен на 15 декабря. По данным аналитиков, приобретение балкеров временно ослабило процентный доход, но укрепит долгосрочный потенциал прибыльности по мере выхода судов на коммерческие рейсы. Закупщикам фрахтовых услуг и инвесторам рекомендуется отслеживать динамику загрузки нового тоннажа и восстановление депозитных поступлений в ближайшие кварталы.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться