TotalEnergies: рынок нефти медвежий, рынок нефтепродуктов бычий

Глава TotalEnergies Патрик Пуянне на конференции ONS в Ставангере заявил о разнонаправленной динамике на мировом нефтяном рынке: сырая нефть дешевеет, а нефтепродукты дорожают. По его словам, поставки сырой нефти через Ормузский пролив продолжаются без перебоев, однако рост стоимости фрахта остановил перевозки нефтепродуктов через этот ключевой маршрут.

Причины дисбаланса Украинские удары беспилотников сократили поставки топлива из России на 3–3,5 млн баррелей в сутки. Это привело к дефициту нефтепродуктов на мировом рынке и росту цен на них. В то же время котировки Brent в Лондоне держатся около $90 за баррель, что ниже уровней начала конфликта. Премия за дизель относительно нефти достигла максимума за 15 лет.

Влияние на потребителей Пуянне отметил, что европейские потребители пострадают от высоких цен на топливо, а в США бензин вряд ли подешевеет ниже $4 за галлон, вопреки ожиданиям президента Трампа. Стоимость фрахта очень крупного танкера (VLCC) вместимостью 2 млн баррелей через Ормузский пролив составляет около $20 млн. Для небольших судов, перевозящих нефтепродукты, такие расходы неподъёмны, поэтому танкеры с продуктами не идут через пролив.

Прогноз Аналитики ожидают сохранения разрыва между ценами на сырую нефть и нефтепродукты в краткосрочной перспективе. Дефицит топлива может усилиться на фоне сокращения российского экспорта и логистических ограничений. Участникам рынка следует учитывать повышенную волатильность и возможные скачки цен на дизель и бензин.

Оцените материал

Поделиться