Транспортные потоки через пролив Ормуз упали до минимума за два месяца из-за эскалации атак на танкеры
Судоходство через пролив Ормуз остаётся на минимальном уровне за более чем два месяца. По данным мониторинга судоходства, к концу июля трафик всех судов, включая товарные танкеры, провалился до двухмесячного минимума и не восстановился, несмотря на заявления США о возобновлении переговоров с Ираном.
Эскалация угроз в регионе
Безопасность судоходства ухудшилась за последние две недели. Иран усиливает контроль над суднами, проходящими через пролив Ормуз, а иранские хуситы угрожают саудовским поставкам в Красном море и проливе Баб-эль-Мандеб. Аналитики компаний по отслеживанию судов и безопасности называют текущую ситуацию худшей с начала иранского конфликта.
Инцидент с VLCC Egypt Prosperity
На выходных сверхбольшой танкер (VLCC) Egypt Prosperity прервал попытку выхода из Персидского залива после прямых угроз по рации. Экипаж также сообщил о взрывах в непосредственной близости от судна. Владельцы танкеров массово переводят суда в «тёмный режим» (отключение AIS), отказываются от переходов или полностью исключают пролив из маршрутов.
Последствия для нефтяного рынка
Сужение пропускной способности ключевого нефтяного шлюза создаёт риски поставок для Азии и Европы. Продолжение блокады может поддержать котировки Brent и усилить дефицит танкерного тоннажа на маршрутах Ближнего Востока.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться