Транзит через Ормузский пролив упал в 4 раза: 3 судна против нормы в 12
3 судна прошли через Ормузский пролив 14 августа — в 4 раза ниже среднесуточной нормы августа в 12 судов. По данным Kpler, зафиксированы только сухогруз с зерном, входящий в иранские воды, пустое судно в обратном направлении и пустой танкер для СПГ, направляющийся в Персидский залив. Поставок сырой нефти не зафиксировано. Днем ранее, 13 августа, пролив прошли 9 судов, 12 августа — 5.
Геополитическая эскалация
Вечером 13 августа два судна Национальной нефтяной компании Абу-Даби (ADNOC) подверглись атаке в проливе. МИД ОАЭ обвинил Иран и потребовал «полностью и безоговорочно открыть пролив». Министр финансов США Скотт Бессент анонсировал беспрецедентные меры: экономическую изоляцию Ирана и блокаду его портов. Иран объявил о блокаде пролива 12 июля «до окончания вмешательства США», а ЦЕНТКОМ США — о возобновлении блокады иранских портов 15 июля.
Рыночные риски
Многие суда могут пересекать пролив с выключенными траснпондерами, что затрудняет точный учёт. Тем не менее, Ормузский пролив обеспечивает транзит ~20% мировой нефти и ~30% мирового СПГ. Любое длительное ограничение судоходства создаст дефицит на азиатских рынках и поднимет риск-премию в цене Brent.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться