Uni-Asia Group заказала второй хендисайз-балкер на японской верфи Imabari — поставка в 2029–2030 гг.
Сингапурская Uni-Asia Group удвоила программу новогостроения хендисайз-балкеров в Японии, подписав контракт на второй сухогруз вместимостью 40 000 тнп. Соглашение заключено с Nihon Shipyard и аффилированной компанией, строительство ведёт верфь Imabari Shipbuilding. Доставка судна запланирована между четвёртым кварталом 2029 года и первой половиной 2030 года. Цена контракта не раскрывается.
Детали заказа
Это второй балкер серии: первый был заказан ранее в рамках программы обновления флота. Японские верфи сохраняют лидирующие позиции в сегменте хендисайз за счёт качества сборки и соответствия экологическим нормам IMO. Imabari Shipbuilding — один из крупнейших судостроителей мира, специализирующийся на балкерах и танкерах среднего тонажа.
Рыночный контекст
Заказ подтверждает устойчивый спрос на тоннаж сегмента 35–40 тыс. тнп для перевозки мелких партий сырья — угля, зерна, руды — по региональным маршрутам Азиатско-Тихоокеанского бассейна. Отсутствие цены в пресс-релизе типично для долгосрочных контрактов с плавающим условием оплаты по стадиям готовности.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться