В Алматы запускают автоматические комплексы весогабаритного контроля грузовиков
В Алматы, как сообщает руководитель отдела развития улично‑дорожной сети Управления развития дорожной инфраструктуры Олжас Ахметов, монтаж автоматических весогабаритных комплексов уже начался на Кульджинском тракте. Проект реализуется в рамках программы по повышению безопасности и эффективности дорожного транспорта, а в дальнейшем такие арки планируется установить на других въездах в город, особенно на направлениях с интенсивным грузовым движением.
Технические характеристики комплексов
Комплексы представляют собой арки над проезжей частью, оснащённые датчиками измерения габаритов, количества осей, скатности колес, общей массы транспортного средства и нагрузки на каждую ось. В дорожное покрытие встроены сенсоры, определяющие эти параметры, а для повышения точности измерений и долговечности датчиков дорожное покрытие заменяется на бетонное на 100 м до и после арки. Это позволяет обеспечить стабильную работу оборудования и уменьшить износ покрытия.
Ограничения и экспертный взгляд
С июля 2026 года в Алматы действуют ограничения на движение тяжелого грузового транспорта с 07:00 до 22:00 по улицам Саина, проспекту Аль-Фараби, Восточной объездной дороге и проспекту Рыскулова; грузовикам с нагрузкой на ось свыше 8 тонн запрещено передвигаться. По мнению эксперта в сфере логистики Джасура Камилова, установка автоматических комплексов сама по себе не решит проблему перегрузки, поскольку они лишь фиксируют нарушения. Он отметил, что без интеграции с GPS‑мониторингом и контрольом на выездах из логистических хабов вопрос останется нерешённым, а недобросовестные перевозчики могут искать обходные пути, например, перемещать движение на ночное время по второстепенным дорогам или дробящий грузы.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться