В Казахстане появится автосталь собственного производства
Правительство Казахстана поддержало отечественный проект по производству кузовных деталей, который предполагает использование казахстанской стали не менее 75%. Проектная мощность составит не менее 100 тыс. кузовов в год. Председатель совета директоров “Allur” Андрей Лаврентьев сообщил, что в Казахстане планируется освоение полного цикла штамповочного производства для легковых автомобилей с использованием отечественной стали. Проект предполагает создание единой производственной цепочки по аналогии с производством автобусов в городе Сарань, где уже используется сталь компании Qarmet. В 2028 году в планах Qarmet запустить выпуска автомобильного листа, соответствующего требованиям производителей легковых автомобилей. Через год на его основе стартует серийное производство кузовных деталей. Глава правительства Олжас Бектенов поддержал проект, подчеркнув важность наращивания темпов локализации, в том числе работы над созданием собственных брендов автомобилей. Премьер-министр поставил задачу – продолжать максимальное углубление локализации, чтобы оставлять как можно больше стоимости внутри страны. В перспективе Олжас Бектенов указал на важность проекта, как для экономики, так и для престижа Казахстана на международной арене. Комментарий редакции RawMart: Проект по производству кузовных деталей с использованием казахстанской стали может стать значительным шагом в развитии автомобильной промышленности в стране. Использование отечественной стали может сократить зависимость от импорта и увеличить конкурентоспособность казахстанских автомобилей на мировом рынке. Однако для успешной реализации проекта необходимо решить вопросы по обеспечению качества и соответствия казахстанской стали требованиям производителей легковых автомобилей.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться