В Казахстане рассматривают спецномера для грузовиков от 25 тонн с ограничением движения
По данным аналитиков, в Казахстане рассматривается введение государственных номеров особого образца для грузовиков с 25 тонн и выше, что повлечет ограничение их выезда на общие дороги. Это предложение озвучил председатель правления АО «КазАвтоЖол» Дархан Иманашев.
Изменение транспортного потока За десять лет интенсивность движения и состав транспортного потока претерпели существенные изменения. На дорогах регулярно фиксируются большегрузы массой свыше 200 тонн, которые наносят значительный ущерб дорожному покрытию. Предлагаемые меры направлены на усиление контроля за большегрузами и изменение порядка их движения по дорожной сети. Конкретный механизм выдачи спецномеров и сроки изменений пока не определены, так как речь идет о предложениях рабочей группы.
Пересмотр стандартов дорожного строительства Параллельно ведется пересмотр подходов к строительству автодорог. Планируется дополнительное районирование регионов и подбор типа битума с учетом местных условий и интенсивности движения. Также планируется внедрение технологии PG, используемой в других странах при выборе дорожных материалов.
Усиление гарантийных обязательств Еще одно предложение касается ответственности строительных компаний. Планируется увеличение гарантийных сроков на дороги и обязательство подрядчиков предоставлять банковскую гарантию на весь период действия этих обязательств. Это позволит заказчику использовать средства гарантии для финансирования ремонта в случае отказа подрядчика устранять выявленные дефекты.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться