Актуальная аналитика и события индустрии10 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.

В Казахстане обсуждается введение спецномеров для грузовиков от 25 тонн с ограничением движения на общих дорогах. Это связано с ростом большегрузов свыше 200 тонн, повреждающих дорожное покрытие. Также планируется пересмотр стандартов строительства и увеличение гарантийных обязательств подрядчиков.
Компания Freedom Lab инвестирует более 112 млрд тенге в Интеллектуальную систему контроля автодорог (ИСКАД) в Казахстане. Проект модернизирует 85 существующих и добавит 135 новых АСИ, охватив 80% грузового трафика. Ожидается экономический эффект в 1 трлн тенге и предотвращение 400 ДТП за 10 лет.

Минтранс предложил выделить 5,64 трлн рублей на развитие транспортной системы в 2027–2029 годах, что ускорит инфраструктурные проекты и повысит пропускную способность железнодорожных и морских перевозок.
Под Волгоградом начался второй этап МТК «Север – Юг»: 10 км четырехполосной трассы, 6 мостов, 14,3 млрд руб вложений. Проект свяжет мосты через Волгу и Ахтубу, выведет транзит из населённых пунктов и войдёт в международный коридор к 2028 году.
Узбекистан планирует удвоить транспортный рынок к 2030 году, привлечь $9,1 млрд инвестиций и увеличить экспорт логистических услуг до $5,7 млрд, при этом в Ташкенте и Бухаре строится новый аэропортовый комплекс стоимостью $3 млрд, а трасса Ташкент — Самарканд обойдётся в $2,2 млрд.
На ВЭФ подписано соглашение о создании транспортного коридора «Мохэ‑Наиба», соединяющего Дальний Восток России и провинцию Хэйлунцзян в Китае. Проект направлен на ускорение грузопотоков между Азией и Европой, снижение логистических издержек и расширение транзитных возможностей.
К 2033 году Чуйский тракт (Р-256) расширят до 4 полос при выделении лимитов финансирования. К 2030 году реконструируют участок 454–475 км под 100 км/ч.
К концу года цифровой мониторинг охватит все 185 тыс. км дорог Казахстана: оцифровано уже 41 тыс. км, число АСИ вырастет с 80 до 220.
Узбекистан объявил о запуске ТМФЦ и Enterprise Uzbekistan в 2027 году, ожидая привлечь $20‑25 млрд инвестиций. Планируется реализация 105 проектов на $27 млрд, включая АЭС, медный завод и новые автодороги, а также развитие логистики и жилья для 3 млн человек.

Казахстан начал строительство 1,5 тыс. км автодорог (Бейнеу–Саксаульск 800 км + две трассы 774 км) для транзита грузов из Китая в Европу. Путь сократится на 1 000 км, доставка — до 3 дней. Грузопоток вырастет в 2,5 раза до 13,2 млн т/год. За 5 лет автоперевозки удвоились до 37 млн т, доход — 1,5 трлн тенге. Все объекты сдадут к 2029 г.