Всеобщая забастовка остановила контейнерные терминалы в крупнейших портах Испании
Всеобщая забастовка 11 ноября 2026 года продолжительностью 24 часа нарушила работу крупнейших морских портов Испании. Как следует из сообщения администрации порта Таррагона, участники забастовки перекрыли подъезды к порту со стороны трассы A-27, причала Молль-де-Реус и района Льевант. Кроме того забастовка привела к остановке контейнерных терминалов в Альхесирасе и Валенсии, а также грузовых операций в Барселоне.
Акцию организовали Всеобщий союз трудящихся (UGT), Профсоюзная конфедерация рабочих комиссий (CCOO) и другие профсоюзы. Среди причин забастовки — уровень заработной платы, стоимость жилья и рост расходов на жизнь.
В порту Альхесирас прекратили работу оба контейнерных терминала — APM Terminals Algeciras и Total Terminal International Algeciras (TTI Algeciras). Операции были приостановлены с 02:00 11 ноября на 24 часа. К участию в забастовке призвали около 2 тыс. портовых рабочих. При этом обязательные минимальные услуги продолжали предоставляться.
По предварительной оценке UGT и CCOO, доля участников забастовки в портах Альхесирас и Валенсия достигла 90%.
В Барселоне докеры прекратили грузовые операции, требующие их участия, что также сделало невозможным проведение связанных с ними таможенных досмотров. Операторы APM Terminals Barcelona и Hutchison Ports BEST приостановили обработку судов и пропуск грузового автотранспорта на 24 часа.
В порту сохранили обязательное минимальное обслуживание, включая работу двух лоцманов и четырех буксиров в смену, швартовные операции, обслуживание пассажиров и бункеровку судов, в том числе СПГ.
В порту Таррагона движение автомобильного транспорта с полуночи до 14:00 сократилось на 88,86% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Запланированные на утро отправления грузовых поездов отменили. После полудня подъезды к порту начали постепенно открывать. Лоцманская проводка, буксировка, швартовка судов и прием судовых отходов продолжались в рамках обязательного минимального обслуживания.
Президент испанской ассоциации логистических и транспортных компаний UNO Франсиско Аранда оценил последствия забастовки для транспортно-логистической отрасли страны в целом как ограниченные. Наиболее существенные перебои, по его оценке, пришлись на контейнерные терминалы Валенсии и Альхесираса.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться