Южная Корея создала совет по судостроению для решения кадрового дефицита

Правительство Южной Кореи запустило постоянно действующий трёхсторонний диалоговый орган для решения системных проблем в судостроительной отрасли, включая острую нехватку квалифицированных рабочих и разрыв в условиях труда между головными подрядчиками и субподрядчиками. Церемония открытия «Совета по судостроению: труд, менеджмент, правительство» состоялась 13 июля в Сеуле. В мероприятии приняли участие представители Министерства торговли, промышленности и ресурсов, Министерства занятости и труда, а также крупнейшие профсоюзы (Корейская конфедерация профсоюзов, Федерация корейских профсоюзов) и ведущие судостроительные корпорации, включая HD Hyundai Heavy Industries, Samsung Heavy Industries и Hanwha Ocean.

Причины создания совета

Несмотря на затяжной бум в отрасли, подогреваемый американо-корейскими проектами, на местах сохраняются серьёзные вызовы. По данным аналитиков, хроническая нехватка технического персонала, значительный разрыв в оплате и гарантиях занятости между основными верфями и их подрядчиками, а также циклическая нестабильность рабочих мест отпугивают молодых специалистов от входа в профессию. Инициатива была подготовлена за два месяца после того, как президент Ли Чжэ Мён на майской встрече «K-судостроение: видение будущего» призвал выстроить механизмы справедливого распределения результатов роста.

Ключевые задачи

Рабочий уровень совета сфокусируется на трёх основных направлениях:

Оцените материал

Поделиться