За 10 месяцев северный завоз обеспечил доставку 3,5 млн тонн грузов в отдалённые регионы
По данным Минвостокразвития России, за январь–октябрь 2026 года в рамках программы северного завоза в арктические и крайне Северные территории поставлено 3,5 млн тонн грузов. Глава ведомства Алексей Чекунков подтвердил, что логистическая цепочка работает в штатном режиме, сбоев в графике навигации не зафиксировано.
Объёмы и география поставок
Основной массив грузов пришелся на речные и морские маршруты бассейнов Северного Ледовитого океана — от Мурманска до Чукотки. Приоритетом остаются топливо (дизель, уголь), строительные материалы, продовольствие и оборудование для горнодобывающих и энергетических объектов. По сравнению с аналогичным периодом 2025 года объём поставок вырос на 4–5%, что отражает расширение производственной активности на Северном полюсе и Ямале.
Значение для промышленности
Стабильный северный завоз критичен для бесперебойной работы крупных заказчиков — «Норникеля», «Роснефти», «Газпрома нефти» и Якутской угольной компании. Любые задержки в навигационном сезоне (июнь–октябрь) несут риски остановки добычи и роста издержек на авиазавоз. Текущие темпы подтверждают, что инфраструктурные ограничения (лёдовый флот, причалы, складская база) пока справляются с нагрузкой.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться