Железная дорога Агдам — Ханкенди в Карабахе построена на 50 %: длина 30,8 км, 130 сооружений
По данным аналитиков RawMart, строительство новой железнодорожной линии Агдам — Ханкенди в Нагорном Карабахе завершено примерно наполовину. Протяженность маршрута составит 30,8 км, а в рамках проекта запланировано возведение 130 инженерных сооружений, включая шесть мостов, 47 переездов, пять автомобильных и два пешеходных подземных перехода.
Основные параметры проекта
Концепции будущих станций Аскеран и Ходжалы уже разработаны. Параллельно ведётся строительство железнодорожного и автовокзального комплекса в Ханкенди, который после ввода в эксплуатацию сможет обслуживать сотни пассажиров в сутки. Завершить строительство основной части линии протяженностью 28 км и открыть вокзал в Ханкенди планируется в конце 2026 года или в 2027 году. Параллельно проводится модернизация существующей инфраструктуры. С мая 2026 года временно приостановлено движение поездов по маршруту Баку — Агдам для обновления участка Евлах — Барда. Эти работы направлены на повышение надёжности и пропускной способности региональной железнодорожной сети.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться