Железная руда: цены DCE на 683,5 юань/т, морские индексы снизились к $91,3 и $107,1/дмт

По данным Metals Market Index (MMI) на 11 ноября 2026 года, китайский рынок железистой руды продемонстрировал смешанную динамику: фьючерсы DCE закрылись с незначительным снижением, а морские котировки продолжили слабеть на фоне высоких портовых запасов.

Динамика цен и индексов

Наиболее ликвидный фьючерс DCE закрылся на отметке 683,5 юань/т, что на 0,07% ниже предыдущего закрытия. Все восемь спотовых продуктов Циндао потеряли по 1 юань. При этом портовый индекс руды 61% Fe вырос на 1 юань, а марки 58% и 65% остались без изменений. Морские индексы 61% Fe и 65% Fe снизились соответственно до $91,30/дмт и $107,10/дмт — все 12 брендов показали отрицательную динамику, что отражает разницу в котировочных базах и качестве сырья.

Спрос и портовые запасы

По опросу MMI, дневная производительность чугуна выросла на 5 600 т в неделю к 11 ноября, а загрузка доменных печей увеличилась на 0,17 п.п., что обеспечивает некоторую поддержку потреблению руды. Однако запасы в 10 портах по последним доступным данным выше на 643 600 т по сравнению с предыдущим периодом, а поставки на рейде выросли на 33,3%. Рост чугуна не означает автоматического снижения запасов: ключевыми остаются объемы отгрузки из портов и устойчивые закупки металлургов.

Прогноз и риски

Аналитики MMI сохраняют осторожный, флэтовый сценарий на ближайший горизонт. Стабильные сегменты портовых индексов и рост маржи сталелитей могут смягчить давление, тогда как более дешевая морская руда, накопленные запасы и повышенные транспортные расходы ограничивают потенциал отскока. Устойчивый рост закупок при улучшении марж и заказов укрепит поддержку цен; медленная абсорбция поставок оставит рынок в зависимости от торговой активности и структуры ресурсов.

Оцените материал

Поделиться