Железные дороги Донбасса восстанавливают грузовые и пассажирские перевозки, уголь и металлы составляют 41,5% и 22,4% грузопотока
41,5% грузопотока в ДНР и 49,3% в ЛНР составляют перевозки каменного угля, а 22,4% и 40,6% соответственно — чёрные металлы. Восстановление инфраструктуры идёт в ключевых узлах, таких как Дебальцево, Иловайск, Ясиноватая и Волноваха. Разработаны маршруты для грузовых перевозок, включая Макеевка — Ростов-на-Дону и Донецк — Волноваха — Мелитополь — Крым, но их запуск отложен из-за безопасности. С 1 января 2026 года в ДНР запущены пригородные электрички по 32 маршрутам, связывающим Донецк, Ясиноватую, Макеевку и другие города. В долгосрочной перспективе планируется расширение пригородного сообщения на Ростовскую область, ЛНР, Запорожскую и Херсонскую области, а также запуск скоростного железнодорожного сообщения. Комментарий редакции RawMart: Восстановление железных дорог Донбасса может привести к увеличению экспорта угля и металлов, что может положительно сказаться на логистических связях в регионе. Однако, безопасность остаётся ключевым фактором для запуска грузовых перевозок.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться