Актуальная аналитика и события индустрии129 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Chevron и Exxon готовятся к лучшему кварталу с 2022 года, поддержанному ростом цен на нефть до $42/баррель. Трамп требует снижения цены на бензин до $2.50/галлон, что создаёт регулятивный риск и неопределённость для рынка.
МЭА прогнозирует, что к 2030 году Россия потеряет 140 млрд м³ поставок СПГ из‑за перебоев в поставках и повреждения инфраструктуры, в том числе в Катаре. Потери составят 15 % от запланированного роста, что усилит дефицит газа и поддержит рост цен.
После блокады Ормуза трафик танкеров через Баб-эль-Мандеб вырос на 38 %, но усиленные геополитические и эксплуатационные риски делают коридор менее предсказуемым для перевозчиков.
Индия увеличивает импорт нефти, но потребление топлива снижается. Импорт нефти достиг рекордного уровня в 5 млн баррелей в день в июне, более половины которого было импортировано из России.
Stolt‑Nielsen опубликовала результаты за 2‑й квартал 2026 года, отметив, что нестабильность в Ормузе сохраняет осторожный настрой аналитиков. Целевая цена акций снижена до 335 NOK, рекомендация – Hold.
Citigroup прогнозирует, что цена Brent упадёт до $60/барр к концу 2026 года, ускоряя стабилизацию мировых энергетических рынков после возобновления поставок через Ормузский пролив. Это может оказать умеренное влияние на цены и спрос на нефть.
Объем поставок нефти через Ормуз достиг 10 млн баррелей в день, еще 5 млн баррелей поставляются по альтернативным маршрутам.
Спотовые ставки на контейнерные перевозки из Азии выросли на 115–214% с конца февраля. Операторы увеличили предложение мощностей на 10–12% за неделю, но аналитики ожидают дальнейшего роста ставок из-за кризиса в Красном море и пикового сезона.
Сентябрьский фьючерс Brent подорожал на 1,57% до 75,03 $/барр. 25 июня, несмотря на общее падение нефти более чем на 6% за неделю из‑за ожиданий нормализации судоходства через Ормузский пролив.