Актуальная аналитика и события индустрии1 736 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.

Глобальные импортеры LNG заплатят $39 млрд лишних расходов в 2026 году из‑за перебоев в поставках из Персидского залива. Европа понесет минимум $12 млрд дополнительных затрат, а поставщики могут воспользоваться повышенными спотовыми ценами.

Российские НПЗ увеличили производство дизеля до 180 000 т/сутки, а внутренний спрос упал до 140 000 т. В рамках соглашения с США Россия планирует экспортировать 300 000 т немедленно, 500 000 т в ноябре и 1 000 000 т в течение трёх месяцев. Это создаёт избыточный запас и может повлиять на цены как внутри страны, так и на мировом рынке.

Британский судовой брокер Hartland Shipping Services прогнозирует, что к 2028–2029 годам ежегодно поставят более 100 VLCC‑танкеров, что может привести к избыточному предложению, но также заменит старый тоннаж. В 2026 году в заказе 319 судов, 98,5 млн тонн, 34,2 % флота.
МИД: Россия обсуждает безопасность зерновых поставок через Черное море, сентябрьская отгрузка 530,2 тыс. тонн, рост экспорта через альтернативные порты.

BPCL сократит закупки российской нефти в ноябре из‑за высоких транспортных расходов и снижения премий. Российская нефть составляла 37 % поставок в июль‑сентябрь, но премия упала до $1–$2 за баррель, в то время как импорт из Ближнего Востока вырос до 2,8 млн баррелей в сутки, увеличившись на 32 %.
Купорные фьючерсы торгуются ниже $6,5 за фунт, отражая растущую осторожность инвесторов из‑за неопределенности в секторе искусственного интеллекта и опасений о новых тарифах на импорт меди в США. Поставки под угрозой из‑за трудовых конфликтов в крупных горнодобывающих компаниях.

Саудовская Аравия планирует разместить 9 млн баррелей нефти в подземных резервуарах Джуронг в Сингапуре с середины 2027 года. Это усиливает энергетическую безопасность Юго‑Восточной Азии и обеспечивает резервный ресурс в случае перебоев с поставками.

Российская нефть становится слишком дорогой для индийских НПЗ из‑за роста стоимости фрахта танкеров. Индийские компании ищут альтернативные поставки из Персидского залива, а иракская нефть продаётся со скидкой более $25 за баррель, что снижает её стоимость ниже Brent. Экспорт из Персидского залива восстановился, но логистические сложности поднимают цены.
Стоки остаточного топливного масла в Сингапуре снизились на 6% в октябре по сравнению с сентябрем, при этом чистые импорты выросли на 9%. Стоки упали ниже 19 million bbls, импорты увеличились на 253 000 bbls, экспорт снизился на 49 000 bbls. Инвентари middle distillate выросли на 10% до 9.35 million bbls. Время доставки судостроения сократилось: VLSFO 14‑21 days, HSFO 12‑21 days, LSMGO 7‑14 days.

Ставки аренды полувагонов выросли на 20% от зимнего минимума, сигнализируя о повышении расходов на железнодорожную логистику. RZD повысил тарифы после сезонных ремонтов, что отразится на ценах перевозок в ближайшие месяцы.

Сенат США сообщает, что перевезли более 1,5 млрд баррелей нефти из Ормузского пролива, а за шесть месяцев более 3 000 судов успешно прошли при 95 % успешности, что восстановило поставки, но рост фрахтовых расходов поддерживает высокие цены на нефть.

Оптовые цены на газ в Европе достигли $1100 за 1000 кубометров, в 12 раз выше, чем в США, где цены упали до минимума. Эксперты связывают рост с геополитическими напряжениями, включая конфликт в Украине и переговоры по Ирану. Перспективы цен остаются неопределёнными, но возможен дальнейший рост.