Актуальная аналитика и события индустрии383 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Панама‑канал с 13 сентября ослабил правила бронирования для нео‑панамакс‑судов, позволяя оформить несколько резервов и повысить гибкость транзита в условиях снижения уровня воды.
К 2027 году в ЖД‑пункте Илецк‑1 реализуют 23 проекта модернизации и запланируют ещё 5, что позволит увеличить пропускную способность в 1,5 раза — до 34 составов в сутки, а также построить второй главный путь для усиления транзитного контейнерного потока.
Панама‑Канал с 30 августа 2026 года вводит временные изменения в систему бронирования слотов для судов Neopanamax, позволяя клиентам получать более одного слота на дату и бронировать несколько последовательных дней, что повышает гибкость и эффективность использования канала.
Экспортные перевозки по сети РЖД в направлении Казахстана в январе‑июле 2026 выросли на 13,8 % до 19,9 млн т. Нефтяные грузы, чёрные металлы и хлебные товары составили основную часть потока, а часть грузов транзитирует через Китай, Узбекистан, Кыргызстан и Туркменистан. Логистический рост открывает новые возможности для операторов железнодорожных перевозок.
Брэнт вырос выше $88 после отказа Трампа от соглашения с Ираном, что усилило напряжённость в проливе Хормуз и привело к росту цен на нефть. Санкции и снижение транзитных судов усиливают риск для логистики.
«Аметист» запускает мультимодальный сервис из Новороссийска в Турцию через порт Санкт‑Петербург 28 августа 2026 года. Новый маршрут соединит железнодорожный транспорт с морским фрахтом, улучшая логистику и сокращая сроки доставки. В ответ на приостановку сервисов Akkon Lines, «Аметист» предлагает альтернативу, усиливая транзитную роль Санкт‑Петербурга.
MSC начала поэтапное возобновление транзита через Суэцкий канал на маршрутах Азия–Средиземноморье, Азия–Северная Европа и Индия–Средиземноморье. Первые рейсы стартовали 20 августа 2026 года, резервные меры на случай ухудшения безопасности сохраняются.
Операторы анонсировали запуск нового регулярного контейнерного сервиса между терминалом порта Восточный и портами Китая. Маршрут ориентирован на растущий грузопоток и позволит сократить транзитное время для импортёров и экспортёров.
Иран готовится подписать контракт на строительство железной дороги до границы с Турцией. Новый маршрут станет частью международного транспортного коридора, связывающего Персидский залив с Европой, и создаст альтернативу для грузоперевозок в направлении Турции и ЕС.
ОТЛК ЕРА увеличила долю в транзитных контейнерных перевозках Китай–Европа до 90% по итогам I полугодия 2026 года. Компания укрепила лидерство на ключевом маршруте, нарастив объемы перевозок и оптимизировав логистику.
Иран обвинил США в блокировании соглашения с Оманом по Ормузскому проливу. На фоне этого Brent упала ниже $90 за баррель, а транзит нефти сократился до 5 судов против средних 15. Китай, закупающий 90% иранской нефти, пригрозил ответными мерами. Дальнейшие переговоры могут изменить баланс на рынке.
Немецкий НПЗ PCK Schwedt сохранил загрузку на уровне 80% после остановки транзита казахстанской нефти по «Дружбе». Выпавшие объемы компенсированы поставками через польский Гданьск и немецкий Росток. Мощность завода — 11,5 млн тонн в год, ключевой поставщик топлива для Берлина и Бранденбурга.