Актуальная аналитика и события индустрии85 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
В аэропорту Казани запустили тестовую работу нового терминала внутренних рейсов, рассчитанного на более 5,7 млн пассажиров ежегодно и 1,5 тыс. человек в час. Ожидается рост пассажиропотока и повышение эффективности обслуживания, что укрепит региональную транспортную инфраструктуру.

Евросоюз готов утвердить 22‑й пакет санкций против российского ВПК, что может парализовать европейские авиастроительные заводы и повысить цены на энергоносители. Москва, в ответ, ограничит экспорт критически важных металлов, включая титан и обогащенный уран, усиливая экономическое давление на ЕС. Ожидается рост издержек на логистику 20–30%, удорожание авиабилетов 15–25% и повышение цен на электроэ
В Вологде начали строительство нового аэропортного терминала за 4,3 млрд рублей, что усилит региональный транспортный узел и увеличит пропускную способность до 442 тыс. пассажиров в год к 2032‑му.

В среду Росавиация объявила о временных ограничениях на прием и выпуск воздушных судов в пяти российских аэропортах: Чебоксар, Ульяновск, Саранск, Самара и Казань. Ограничения введены для обеспечения безопасности полётов и могут вызвать задержки в перевозке грузов и пассажиров. Закупщикам рекомендуется следить за обновлениями и рассмотреть альтернативные маршруты.
Индия объявила о запуске производства пассажирских самолётов в течение двух лет, опираясь на рост рынка гражданской авиации и планы по строительству 100 новых аэропортов. Важным шагом станет возможное партнёрство с Россией по поставке Ил‑114‑300, которое может быть подписано в конце 2026‑го или начале 2027‑го года.

Германия выделит €2 млрд на программу поддержки синтетического авиационного топлива (eSAF). Текущая цена eSAF — около €7 520/т, в то время как обычное реактивное топливо стоит €640/т, что создаёт двенадцатикратную премию. Инициатива направлена на снижение этого разрыва через двойной аукцион и стимулирование масштабного производства.

В аэропорту Ургенч стартовал проект нового пассажирского терминала: 1495 свай, 242 млн $ инвестиций, реализация в рамках государственно‑частного партнёрства. Корейская Incheon и BoMi Engineering возглавляют работы, а проектная компания ICN‑Urgench Airport Services осуществляет контроль. Проект укрепит региональную логистику, но прямого влияния на сырьевые рынки не ожидается.

За 1-е полугодие 2026 г. рынок транспортного лизинга вырос на 5% до 853 млрд руб, но с низкой базы 2025 г. (-45%). Спрос сместился на подержанную технику: средний чек упал до 11,8 млн руб, доля б/у в грузовиках — 55%, в легковых рост 41%. Ж/д лизинг -5,8%, водный -17,3%. Главный риск — ключевая ставка 15%.
ЕАБР предоставит $100 млн на модернизацию аэропорта Алматы в рамках синдиката на $670 млн. Средства пойдут на обновление терминала, аэродрома и грузового комплекса, увеличивая пропускную способность до 14 млн пассажиров в год.

Gazprom Neft создаёт национальную систему сертификации устойчивого авиационного топлива (SAF) — альтернативу зарубежным центрам. С 2027 года сертификация по схеме CORSIA станет обязательной для международных полётов по требованию ИКАО. Компания с 2023 года разрабатывает технологии в СПб, уже протестировав первый российский образец SAF.
Доля авиарейсов в обход Москвы превысила 53%, а число внутренних маршрутов увеличилось на 11% до 1677, что улучшает транспортную связность регионов и снижает нагрузку на московские аэропорты.
Иркутский авиационный завод объявил о начале производства второй партии самолётов МС-21 для «Аэрофлота»: 14 машин в 2029 году и 18 в 2030 году, что сигнализирует рост отечественного авиастроения.