Актуальная аналитика и события индустрии17 статей
Бесплатно и без карты: котировки сырья, аналитика цен, доска объявлений и поиск контрагентов по СНГ. Регистрация занимает минуту.
Япония планирует возобновить строительство СПГ-танкеров к 2035 году с объемом 3–5 судов в год. Компании Imabari, Kawasaki и Namura восстанавливают производство на фоне энергетической безопасности. Доля Японии на рынке заказов — 2%, у Китая 68%, у Кореи 21%. Рассматривается техсотрудничество с Кореей.
Аналитики Intermodal отмечают, что активное развитие ВИЭ и атомной энергетики в Китае ограничит рост импорта энергетического угля и СПГ. В 2025 году доля чистой генерации достигла 40%, а к 2030 году ожидается её рост до 50%.

Еврокомиссия предложила 21-й пакет санкций против РФ, включающий запрет на продажу СПГ-танкеров и расширение ограничений на теневой флот. При этом поставки арктического СПГ в Европу растут: за 5 месяцев 2026 года порты ЕС приняли 8,37 млн тонн с проекта «Ямал СПГ» — на 17,9% больше, чем годом ранее. Европа поглотила 96,7% экспорта проекта.
Министр нефти и газа Индии Хардип Сингх Пури назвал мифом сообщение Reuters об отказе от российского СПГ, заявив, что страна никогда не импортировала сжиженный газ из РФ. Заявление опровергает слухи о срыве поставок и подтверждает отсутствие торговли российским СПГ с Индией.
Европе потребуется дополнительно 10-15 млн тонн СПГ для восполнения запасов газа после зимы, заявил вице-президент Cheniere. Уровень хранилищ близок к пятилетним минимумам, что усиливает конкуренцию с Азией и поддерживает высокие цены.